急速に進化する自動車の 細工の世界では 陶磁塗料は 塗料の保護のための ゴールドスタンダードとして登場しています最も 宣伝 さ れ て いる 特色 の 一つ は "9H 硬さ"ですこの測定値が何を意味し 車両の実際の保護に どう当てはまるのでしょうか?
9Hの硬さについて具体的に調べる前に 材料科学で硬さを測る方法を理解する必要があります 硬さは 恒久的な変形に対する材料の耐性を表しています特に,インデントに耐える能力この性質は耐久性と耐磨性と直接関連しています
1812年にドイツの地質学者フリードリヒ・モースによって開発されたこのスケールは,傷傷耐性に基づいて,鉱物を1 (タルク) から10 (ダイヤモンド) までランク付けします.地質学的分類には有用ですが,その非線形な進歩により 高度な材料科学の応用では 精度が低下します.
この方法では,金属と陶器の耐性を測定するためにダイヤモンドインデーターを使用し,正確なHV (ヴィッカース硬度) 値を提供します.この 技術 は 工学 的 な 材料 を 比較 する ため に 優れた 精度 を 提供 し て い ます が,専門 的 な 機器 が 必要 です.
鉛筆の硬度試験は,表面塗料を6B (最も柔らかい) から9H (最も硬い) までの鉛筆で評価します.費用対効果の高い方法が 保護コーティングの評価の業界標準になりました試験者によって結果がわずかに異なります.
セラミックコーティングでは,9Hは鉛筆の最大硬度を表します.標準化試験には以下が含まれます.
この評価は,次のようなものに対する例外的な耐性を示しています.
9Hセラミックコーティングは 多層の防御を備えています
ナノセラミックマトリックスには
摩擦耐性に加えて このコーティングは
9H は鉛筆の硬さのピークを表していますが 消費者は以下を認識する必要があります
このコーティングは,次のことを防ぐことはできません.
その他の重要な要因は:
9H硬度は陶器塗料の比較に価値ある基準として用いられるが,塗料保護システムの1つの側面にすぎない.賢明な消費者は,単一の指標ではなく,システム全体のパフォーマンスを評価すべきです専門家はこれらの解決策を推奨する際には 現実的な期待を維持する必要があります.